恩施州坐拥武陵山区独特的生态资源与土家族苗族特色文化，近年来以航空口岸开放为突破口，全力推进“航空+旅游”融合发展，取得了显著成效。恩施许家坪国际机场作为武陵山区重要交通节点，已实现从“临时开放”到“正式开放”的跨越，2025年开通7条国际（地区）航线，旅客吞吐量达194.7万人次，其中出入境旅客3.8万人次，外籍旅客占比居全省口岸首位，为全州打造世界级旅游目的地筑牢了空中支撑。
恩施州文旅热潮持续升温，2025年接待游客1.1亿人次，成为武陵山区文旅经济的亮眼标杆，航空交通作为关键纽带，其重要作用无可替代。但结合实际发展情况，仍存在航线结构优化不足、航旅协同机制不健全、配套服务衔接不畅等问题，亟待进一步深化融合发展。现结合实际提出以下建议：
一、优化航线网络布局，强化交通支撑能力
（一）精准拓展重点航线。在现有国际航线基础上，继续深耕东南亚、东亚市场，适时开通至新加坡、吉隆坡等新兴旅游城市航线，完善辐射亚洲的国际航空网络。国内方面，聚焦长三角、珠三角、京津冀等核心客源地，增加上海、广州、北京等一线城市的直飞航班密度，加强与国内优秀旅游城市、中转机场的航空联系。
（二）创新航线产品设计。深化“干支通、全网联”服务模式，加密经武汉等枢纽的通程航班。针对旅游旺季，联合航司推出“航线+景区”联程套票，将恩施大峡谷、腾龙洞等核心景区门票与机票捆绑销售，提升航线吸引力。探索开通“非遗体验专线”“生态康养专线”等主题航线，对接景区特色业态，满足细分市场需求。
（三）加快新机场建设进度。二龙寺新机场迁建项目是破解当前机场发展瓶颈的关键，建议加快项目建设进度，按照“世界级旅游目的地配套机场”标准，完善航站楼国际出发到达区、免税购物区、多语种服务设施等功能布局，为航旅融合提供硬件支撑。
二、健全协同发展机制，激活融合内生动力
（一）建立航旅联动工作专班。由州发改委牵头，联合文旅局、交通运输局、机场公司、旅行社、景区、酒店等主体，组建常态化工作专班，定期召开航线开发、市场推广、服务提升等专题会议。建立客源数据共享机制，通过分析机场客流数据优化景区线路配置，根据旅游市场需求调整航班计划，实现“航班跟着客流走、产品跟着市场变”。
（二）深化跨区域合作。主动对接鄂湘渝黔武陵山区协同发展机制，推动与张家界、宜昌等周边旅游城市的航线联动，打造“恩施+张家界”“恩施+长江三峡”等跨区域旅游产品，实现客源互送、线路互推、品牌共建。
（三）优化“空铁公”立体衔接。加快推进机场与火车站、客运站的地面衔接，开通机场至恩施大峡谷、女儿城等核心景区的旅游专线大巴，实现“落地即达”。设立旅游集散中心，提供景区门票预订、旅游咨询、包车服务等“一站式”服务，配备多语种导览人员，提升外籍游客接待能力。
三、强化品牌营销推广，扩大市场影响力
（一）打造航旅融合品牌IP。围绕“秘境恩施・康养胜地”核心品牌，策划“空中看恩施”“航线串美景”等主题推广活动，将国际航线开通与景区特色节庆相结合，在曼谷、首尔等城市举办“恩施旅游航空推介会”，提升国际知名度。利用抖音、微博等新媒体平台，发起“我的恩施飞行日记”等话题挑战，鼓励旅客分享航旅体验，扩大品牌传播力。
（二）深化“航空+非遗+生态”融合推广。在机场航站楼打造非遗体验区，常态化开展土家摆手舞等非遗歌舞展演，设置西兰卡普编织、恩施玉露茶艺等互动体验摊位；优化国际航班文旅配套，循环播放融合恩施大峡谷、腾龙洞等生态奇观与土司文化、非遗技艺的高清旅游宣传片，让旅客在万米高空提前领略恩施“生态之美、文化之韵”，推动地域魅力从“途经打卡”向“深度向往”转变。
（三）拓展入境旅游市场。针对外籍旅客需求，优化多语种服务环境，在机场、景区、酒店配备双语标识与服务人员。联合国际旅行社开发定制化入境旅游产品，涵盖生态观光、民俗体验、康养度假等类型，对接境外高端旅游市场。借助柏林国际旅游交易会等平台，持续推介国际文旅走廊、清江精品线路，吸引更多国际游客来恩旅游。
深化“航空+旅游”融合发展是恩施州发挥交通优势、激活生态文化资源、建设世界级旅游目的地的关键举措。建议州委州政府统筹协调相关部门规划布局，推动航空经济与旅游产业深度融合、协同发展，为恩施州高质量发展注入更强动力。
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